飞禾跨境 跨境快讯

跨境早报
2026-10-31 20:51

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  1. 英国泰恩港突发龙门吊坍塌砸中货船

    当地时间7月19日下午约13:00,英国东北部泰恩港发生严重海事安全事故,丹麦风电巨头Cadeler旗下的巨型海上风电安装船“Wind Orca”号在离泊准备驶往外海时,意外碰撞停靠码头的荷兰BG Freight Line运营、挂马德拉旗的支线集装箱船“BG Orange”号,巨大冲击力导致码头一座龙门吊严重倾塌并砸中后者驾驶台与上层建筑,造成船体受损、右舷多箱位移变形及1人轻伤(无生命危险已送医),幸无重大伤亡;目前Wind Orca号已返回原泊位受检,BG Orange号继续停靠,英国海事部门对泰恩河航道实施临时限航管控并启动调查,因龙门吊清障修复需周期,码头装卸能力短期下降致进出港延误,BG Orange号或长期维修致货交滞后…

    红海南行航道事实停摆:中国VLCC“新龙洋”号紧急掉头避险

    7月21日中国超大型原油运输船“新龙洋”号(Xin Long Yang,IMO 9761463)在沙特延布港装载约200万桶原油后原计划经曼德海峡驶往中国,因也门胡塞武装宣布对沙特实施“海上封锁”并邮件警告不得靠泊沙特港口,紧急掉头改向苏伊士运河,航程从约7000英里暴增至1.7万余英里,另一艘香港管理的VLCC“New Prime”轮亦在阿曼外海返航,标志着红海南行经曼德海峡至吉达、吉赞、延布等港的航道进入事实停摆;胡塞控制曼德海峡北岸,延布港本是霍尔木兹受阻后中东原油替代出口要道,事件触发战争险保费24小时内上调、Ambrey等机构建议重评红海风险,克拉克森指出若封锁升级将逼使油轮改走苏伊士或好望角、部分沙特原油或转供欧洲,全球…

    Jumia家居类目季度增超70% 非洲市场破低价偏见

    Jumia数据显示非洲家居类目季度同比增长超70%,打破“只能做低价走量”的固有认知,形成8—15美金中低客单刚需款走量与20—40美金差异化高客单品赚溢价的双线并行格局,伴随城市化与中产升级,家居家电已成核心流量入口,下半年重点主推厨房用品、动力工具与储物收纳三大子品类;其中厨房用品围绕小户型烹饪、多人聚餐与食材储存展开,建议选食品级安全材质的成套锅具(50美金内)、多功能切菜器(8美金内)及调料收纳套装(15—20美金),动力工具平均客单25.87美金聚焦自建房装修与自主维修场景推20V电钻套装(30美金内)及电动清洁工具,储物收纳针对多子女与租房群体推18美金多层移动鞋架与25美金折叠简易衣柜,搭配基础冲量小家电与高利润空气炸…

    华凯易佰发紧急声明:不法分子冒用名义推“HKYB”假APP 设高回报投资骗局

    深圳跨境电商上市公司华凯易佰(易佰网络)于2026年7月16日发布紧急声明,指出近期有不法分子冒用其营业执照及名称,伪造财务管理人员身份通过社交媒體散布虚假投资信息,以“高回报率”为诱饵诱导公众下载名为“HKYB”的非法APP并参与虚假电商店铺投资与代运营招聘,先以小额提现获取信任后以防冻、升级等理由索要“解冻金”实施诈骗,多名投资者反映平台无法出金、诱导充值致资金有进无出,该假APP名称极具误导性仿其拼音简称,公司已严正警告未经授权不得使用其名义经营且不承担相关责任,强调自身从未通过非官方渠道发布居家办公代运营岗或要求下载非必要软件,提醒公众仔细甄别营业执照、认证标识与APP备案真伪,警惕套用大公司外壳的招聘、投资类网络诈骗。

    吉大港17年首迎新集装箱码头 沙特RSGTI投1.7亿运营帕滕加码头缓解拥堵

    孟加拉国第一大港吉大港迎来17年来首个新建集装箱码头——帕滕加集装箱码头(PCT)于7月中旬由沙特红海门户码头国际公司(RSGTI)正式启动全面运营,这也是孟港口首次引入外资运营商,RSGTI投入1.7亿美元获22年特许经营权,配备岸桥、混合动力轮胎吊及数字化平台,年设计吞吐45万至50万TEU,码头位于卡纳普利河河口近出海口,船舶无需内河航行14公里即可靠泊,预计装卸效率比区域其他码头高30%;吉大港承担孟92%海运与98%集装箱贸易,2025年处理约341万TEU但长期受泊位不足、效率低、水深浅困扰,该码头2019年建2022年完工因遴选延迟闲置近两年,至2024年6月试运营才逐步激活,投运新增约12%—17%吞吐能力有望缓解拥…

    特斯拉躲不过硬件硬伤:美监管驳回豁免申请

    一向以OTA远程修复著称的特斯拉近日在美国遭遇“硬骨头”,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)认定2017至2023款Model 3和Model Y近光灯配光区域光强超标,雨雪雾天可能产生眩光,虽特斯拉辩称偏差轻微且无事故投诉并申请豁免,仍遭驳回触发近2万辆强制召回,单台维修成本上千元总计耗资数千万,更冲击品牌信任;这并非孤例,2025年仅丰田、福特、本田因车灯问题就召回超80万辆,车灯长期位列美汽车召回原因前五,监管核心逻辑在于“隐患即违规”——无需事故或投诉,检测不达标即触发整改;事件警示硬件出海企业合规非“一证永逸”,量产一致性管控才是关键,特斯拉涉事车灯供应商马瑞利虽过认证但量产参数漂移,前期省下的检测成本,终将以召回天…

    日妆巨头解散上海子公司

    日本知名美妆集团PREMIER ANTIAGING株式会社近日决议解散并清算其中国子公司——蓓安美(上海)化妆品有限公司,正式终结在华重资产本土化运营,该子公司成立于2021年,曾肩负旗下Duo、Sitrana等品牌在华销售重任,并与腾讯云达成智慧零售合作试图深耕私域,但受困于激烈的市场竞争与高昂运营成本,五年间累计亏损近千万元,2025年底净资产已亏约3460万元,最终选择止损;此次撤退折射出日系美妆在华集体遇冷,资生堂、高丝、芳珂等品牌相继收缩战线,本质是中国美妆市场洗牌加速,国货品牌凭借高性价比与敏捷营销快速崛起,叠加线上流量成本高企,重资产模式难以为继,与此同时中国本土品牌正加速“向外走”,2025年化妆品出口总额达78.2…

    亚马逊企业购年化销售额破600亿美元

    7月22日消息,亚马逊公布企业购最新运营成绩,2026年第二季度其年化总销售额突破600亿美元,目前在全球11个国家服务超1100万家机构客户,上半年新增180万家机构加入,涵盖数十万家小企业及97家财富100强公司;该业务2015年4月在美国上线后陆续覆盖英、德、法、意、西、日、加等站点,成立11年已成为亚马逊史上增长最快业务之一,提供多元供应商网络、全球物流及AI分析工具,企业可通过“订阅省”采购并选购Amazon Basics等自有品牌,目前全球可获商品数比增30%达数亿种,工业科学、专业设备、医疗实验室、教育、维修工具、生鲜杂货及办公家具等专业与常规品类强劲增长,物流网络去年完成超5亿次配送,美13州已推专为企收设计的品牌卡…

    俄在线广告税半年征84.7亿卢布增9%

    俄罗斯联邦通信、信息技术和大众传媒监管局(Roskomnadzor)数据显示,2026年上半年全俄在线广告收入强制性扣缴额达84.7亿卢布,同比增长近9%,市场参与者将此归因于税基扩大、价格上涨及预算向透明渠道集中;自2025年4月1日起,所有在线广告收入企业须通过“互联网广告统一登记系统(URIR)”按季度缴纳3%税款,Starline首席执行官尤里·帕佩诺夫指出,中小企合规申报已成常态,灰色地带企业纳入体系直接推高税基,NMi Digital首席执行官安娜·普拉尼娜补充称,卢布计价CPM与CPC上涨进一步扩大了征税基数;不过《生意人报》援引消息人士警告,2027年税收或现下滑,因Telegram与YouTube当前享有的广告过渡…

    Ozon彼尔姆边疆区投建4万平大件物流中心

    Ozon宣布将在彼尔姆边疆区开设占地4万平方米的超大件货物物流中心,计划2026年秋季投运并承接完整订单处理流程,该设施可容纳1500万件大件商品且设计日处理订单达数十万笔,配备专用货架与装卸设备以提速包括小城镇及偏远地区在内的配送效率;2026年上半年彼尔姆边疆区订单量同比增90%,人口不超5万城市订单增95%,目前当地已运营超10万平物流中心、分拣及转运中心,2025年超5000家本地卖家总营业额超250亿卢布(同比增30%),2026年上半年超125亿卢布,卖家可借免费“彼尔姆边疆区制造”平台向全国6700万消费者推广,受业务扩张等综合影响,7月20日莫斯科交易所Ozon早盘股价跌11.09%至每股2626.5卢布。

    俄罗斯车市2027年有望回暖至150万辆

    俄罗斯最大车企AvtoVAZ预计,2026年俄新乘用车及轻型商用车市场将维持去年140万辆规模,2027年有望增至150万辆,公司计划将市场份额提升至25%;销售副总裁科斯特罗明透露,2025年拉达品牌在俄售出33.85万辆(同比降26.2%),2026年上半年销量15.41万辆(同比降2.4%),但下半年通常为旺季,全年生产计划已锁定40万辆,其中37万辆供应本土、3万辆出口,此前CEO索科洛夫曾因卢布走强冲击出口提议调整计划;与此同时行业成本压力陡增,自4月起基础油(润滑油关键原料)成本上涨高达80%,成品机油零售价平均上浮15%—20%,为车企及后市场盈利空间带来显著挑战。

    俄国家杜马二读通过平台监管法案 电商违规罚则细化

    俄罗斯国家杜马二读通过一项规定数字平台运营商违反平台经济法需承担行政责任的法案,该提案由俄政府提交,拟修订《俄罗斯行政违法法典》对电商平台、配送服务商及各类聚合平台所有者设定分级处罚;具体涉未核实或无理限制删除产品卡数据者,官员罚3万—8万卢布、法人罚5万—10万卢布,违反价格调整程序者官员同档、法人罚10万—30万卢布,未妥善处理投诉致纠纷未决的法人罚10万—50万卢布,违规限制账户、改评分、调搜索排名致商品可见性受损者个人罚3万—8万卢布、法人罚10万—40万卢布,未核合作伙伴或取货点信息及单方改合同条款亦同罚,未遵守商品信息发布要求者官员罚5000—3万卢布、法人罚3万—7万卢布且屡犯分别增至1万—5万卢布和7万—20万卢布,…

    俄国家杜马加速清退危险产品 GIS MT标签系统可三日解禁

    俄罗斯国家杜马加快清除市场危险产品进程,一项利用先进技术发展中心运营的GIS MT产品标签与监控系统迅速停售危险产品的法律已在二读和三读通过,该提案由竞争保护委员会副主席谢尔盖·利索夫斯基提出,旨在缩短限制销售危害公民生命健康商品的期限,机制可灵活针对特定制造商全系产品、特定批次、名称或类别发令封锁,政府负责审批令的制定修改撤销及信息披露程序并有单独法规规范GIS MT执行强制标签商品命令,若禁令理由消除授权机构须三日内取消或修改,法律同时规定上诉规则与损害赔偿;另国家杜马通过俄罗斯邮政现代化法律,二读修正案修订《药品流通法》定于2026年12月1日生效,授权联邦机构维护药品生产各阶段文件登记册由工贸部或下属预算机构审查,并新增零售…

    耐克调整中国线上销售策略 官方渠道将成核心

    耐克宣布将调整中国市场线上销售策略,自2027年1月起,多家主要合作零售商将停止在线销售耐克产品,相关合作伙伴将把销售重心转向线下门店,而线上销售则将主要通过耐克官方渠道展开,包括天猫、京东、抖音品牌旗舰店以及耐克官网和官方App。耐克表示,此举旨在改善当前线上渠道过于分散、价格体系混乱的问题,为消费者提供更加统一、可信赖的品牌体验,并推动产品更多以正价销售。中国市场目前仍是耐克全球最重要的市场之一,但业绩承压,大中华区最新季度固定汇率销售额同比下降17%,在本土品牌及其他国际运动品牌竞争加剧的背景下,公司希望通过优化渠道管理和加强本地化产品开发,进一步推动中国市场业务复苏。

    Zalando押注AI机器人赛道,加码欧洲电商履约自动化应对用工与效率挑战

    欧洲知名时尚电商平台Zalando宣布战略投资AI机器人领域,旨在进一步优化其物流履约网络与仓储运营效率,通过引入先进的AI驱动机器人技术提升订单处理速度、降低人工成本并增强全渠道供应链的灵活性,以应对欧洲电商市场日益增长的配送需求与劳动力挑战,此次投资也标志着Zalando在数字化转型与技术驱动运营层面的持续深耕,为其长期保持欧洲时尚电商领先地位提供底层技术支撑。

    今年上半年我国 1.4 亿人通过跨境电商全球购物

    7 月 22 日国新办发布会上,海关总署署长孙梅君介绍,今年上半年我国跨境电商出口海外仓增长 3.3 倍,已有 1.4 亿人通过跨境电商全球购物。据海关统计,2025 年我国跨境电商进出口总值达 2.84 万亿元,同比增长 4.8%,市场采购出口超 8000 亿元。

    Ozon调整卖家高阶订阅价格 Premium Plus与Brand版齐涨40%

    飞禾跨境消息,Ozon宣布自2026年8月1日起上调多项卖家Premium订阅费用,其中定位最高阶的Premium Pro月费将从24,990卢布大幅涨至69,990卢布,涨幅近三倍,该档位包含商品超级优惠竞价提升、全竞对销售分析、优先支持、额外广告及物流优化功能;Premium Plus月费涨40%至34,990卢布,提供基础分析与标准支持及部分广告工具,面向品牌方的Premium Brand同步涨至34,990卢布,而较低阶的Premium Lite(4,990卢布)与Premium(9,990卢布)价格维持不变,此次调整将显著影响重度使用高阶数据与广告工具的成熟卖家运营成本。

    巴西消费者品牌忠诚度松动:83%愿因优惠尝鲜新品牌 68%遇低价即换牌

    83%的巴西人愿意在遇到优惠时尝试从未消费过的新品牌,68%表示若发现更好或更便宜的选项会更换品牌,平台数据佐证88%的购物车含至少一件首次购买商品,73%的搜索使用“啤酒”“洗发水”等通用词而非指定品牌,超三分之二用户进入iFood时无明确品牌目标而将决策交由算法与曝光度,其中一半发现新产品后会定期回购,68%会因注意力被吸引产生非计划消费;代际上Z世代(18—29岁)最敏促销且深夜消费显著,千禧一代(30—42岁)视其为日常盟友且工作日午餐与周末达峰,X世代(43—59岁)重舒适实用多用于药店超市急补,iFood月均1.8亿笔、6500万活跃用户撬动全国0.64%GDP,多品类使用指数从2021年100升至2025年402(涨3…

    欧盟6.29亿欧元罚单重创Shein IPO 监管收紧致港股上市规模大幅缩水

    飞禾跨境谢谢,欧盟近期依据《数字服务法》对中国电商平台开出高达6.29亿欧元的罚款(此前对Temu罚款2.32亿美元为第二高),这可能致使备受瞩目的Shein香港上市规模缩水,随着欧中贸易逆差扩大及审查加严,加之Shein曾因法国调查儿童性玩偶等面临管控压力且未必达标,若未获监管认可最高可被罚全球营收6%,而其去年净利率仅约5%将受重创;7月起欧盟对低值进口商品征3欧元费用(高于部分低价T恤)亦冲击其西欧第二大市场,在贸易顺差新高与限制预期下,其高达500亿美元IPO估值存疑(按测算约340亿美元),雪上加霜的是执行主席唐纳德拟在上市前卸任,公司面临监管、盈利与人事多重变数。

    特朗普宣布2028年起对美进口仿制药征100%关税 两年后进一步提至200%

    当地时间7月21日美国总统特朗普在“真实社交”平台发文宣布,自2026年8月1日起所有进口到美国的仿制药在未来两年内继续维持零关税,但2028年8月起税率将提高至100%,一年后再进一步升至200%,目的是推动仿制药生产回流美国,未在规定期限于美建设生产工厂及设备的企业将面临关税惩罚,专利药、品牌药和创新药现行政策因效果良好保持不变,美政府曾于2026年4月依据《1962年贸易扩展法》第232条对部分进口专利药等征收100%关税,而美国约70%仿制药供应来自海外,低利润的仿制药行业若遇高额关税将对美药品价格与市场供应产生显著影响,业内提醒货代货主关注最新关税政策并提前规划船期运价与运输安排。

    深圳上半年进出口2.88万亿增33%稳居内地首位

    据深圳海关数据,今年上半年深圳累计进出口达2.88万亿元,同比增长33%,规模继续位居内地城市首位,其中出口1.51万亿元、增长15.5%,进口1.37万亿元、大幅增长59.8%;今年以来深圳加快构建新发展格局,国民经济运行坚韧向前、蓬勃向好,外贸增势强劲且走势稳健,为下半年巩固优势、争取全年更好成绩蓄足底气。

    亚马逊西班牙站升级企业Prime采购管理

    亚马逊针对西班牙市场的企业Prime会员完成采购管理功能全面升级,核心优化支出可视化与异常支出监控两大专属工具,采购、财务及运营管理者可实时查看全渠道采购数据,系统自动识别不合规及非常规采购行为并快速预警,大幅缩短异常订单处置周期;平台同时将采购数据留存周期延长至24个月,支持多维度对比分析,且数据近乎实时同步至报表模块,全面适配中小企业与大型机构的批量采购管理需求,进一步强化B端用户在合规管控与成本优化层面的运营效率。

    菜鸟欧洲G2G物流再升级:东欧时效压缩至4-6天

    菜鸟宣布完成欧洲G2G(国家间)跨境物流服务新一轮能力升级,重点打通东欧配送网络并实现时效提升1个自然日,依托欧洲本地分拨网络,目前已实现全欧洲发往波兰、匈牙利、捷克、罗马尼亚、保加利亚等东欧主要市场4-6个自然日送达;同时德国方向同步开通散仓提货模式,全欧洲发往德国的订单进单量达到50单即可安排提货,打破以往整柜或大批量起运的限制,进一步降低中小卖家使用门槛,强化欧洲区域内跨境物流的灵活性与普惠性。

    UPS加码华东华南跨境网络 上海崇明首通全域取件

    UPS官方宣布将加码优化华东、华南跨境取派网络,上海崇明、长兴岛新增全域出口取件服务,货物最快2日可达美国、3日送达欧亚;福建厦门、福州、泉州共865个邮编区域出口截件时长最多延长1.5小时至18点,厦门同步新增包裹与托盘进出口取派覆盖,连云港、盐城发往美国货物时效亦获提速;配套数字化工具同步完善,微信服务号可实现一站式寄件查价,账单中心支持线上对账付款,免费智能报关系统进一步简化申报流程,全面适配外贸企业多元出货需求。

    六大航司6月货运数据出炉:南航15.79万吨领跑

    6家上市航司披露的6月运营数据显示,航空货运市场呈现稳中有升态势,南方航空以15.79万吨货邮运输量领跑,其中国际及地区航线达7.86万吨;中国国航货邮运输量12.29万吨,国际及地区航线4.54万吨;中国东航货邮运载量9.53万吨,同比上涨2.66%,国际及地区航线4.24万吨;海航控股货运及邮运量5.00万吨,国际及地区航线1.32万吨;吉祥航空货邮载重量1.45万吨,同比上涨6.67%,国际及地区航线0.65万吨;春秋航空货邮载重量1.00万吨,同比大幅增长30.46%,其中国际及地区航线0.08万吨,凸显低成本航司在国际货运细分领域的增长潜力。

    FedEx达成RFID海外仓新合作

    联邦快递近日推出RFID与AI结合的智能化升级方案,依托射频识别技术实现货件信息无接触批量读取,并每日优化10万条运输线路,中国跨境物流服务商“运去哪”海外仓入选首批合作应用仓;该技术可无缝对接运去哪自研WMS系统,大幅削减人工操作环节,显著提升大促期间出库分拣效率,同时强化小件履约能力与系统协同性,依托FedEx全球物流网络,为跨境卖家提供更可视化的北美海外仓一件代发配套服务,加速跨境物流全链路数字化落地。

    2026《财富》中国500强出炉:跨境电商物流军团霸榜

    财富中文网发布的2026年《财富》中国500强排行榜显示,今年500家上榜中国公司2025年总营业收入达14.2万亿美元,较上年增长约0.3%,净利润为7949亿美元,同比增长约5%;在跨境电商与物流领域,多家企业强势入围,其中京东位列第9、阿里巴巴第15、中国邮政第34、拼多多第65、顺丰控股第84、极兔速递第217、圆通速递第240、申通快递第289、韵达控股第306、中通快递第318,凸显该赛道在国内头部企业阵营中的持续影响力与产业集中度。

    马士基在意试水“门到门”一体化物流

    马士基近日在意大利米拉佐港推出新航线服务的同时配套上线一体化物流解决方案,将内陆运输网络与海运服务结合实现“门到门”一票到底管理,所有往返米拉佐的订舱仅接受“承运人拖运”模式,由马士基统一包办前端提取与后端送达的陆运及海运环节,客户仅需面对单一窗口签一份合同收一张账单以提高货物可见性与可靠性并降低供应链复杂度;此举标志着船公司正从单纯承运向端到端物流商转型,报价逻辑从“海运费+陆运费”双单变为打包到门价,货代原本的陆运中间人角色面临被挤出风险,意南部市场竞逐升温,从业者需在本地关系、定制服务与多供应商比价中重构不可替代性以应对船公司吞噬中间环节的趋势,该航线每周一班自2025年7月运营至今已从“有船停靠”升级为完整物流产品输出。

    美现有关税7月24日到期 贸易代表暗示本周对数十个国家加征10%—12.5%新关税

    美国现有关联全球进口10%关税将于2026年7月24日到期,美国贸易代表贾米森·格里尔7月21日暗示联邦政府将很快出台替代方案,总统特朗普最快本周依据《1974年贸易法》第301条以所谓“未禁止进口强迫劳动产品”为由,对数十个国家及地区加征10%至12.5%的新关税,覆盖约60个经济体,格里尔称美法律禁止销售涉强迫劳动商品而多数国家未执行或立法不足,新政策正式宣布前需通报国会及利益攸关方,此举延续2月20日特朗普宣布的对所有国家征10%全球关税(为期150天)的基调,已引发贸易伙伴普遍反对,外贸及跨境物流从业者需密切关注7月下旬政策落地对全球供应链及清关成本的潜在冲击。

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