只保留会影响选品、报价、履约和店铺节奏的变化
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短讯不搬运新闻，只保留会影响选品、报价、发货和售后的变化。
俄罗斯将于9月1日启动卫生及个人护理用品强制标识的第一阶段，相关产品将纳入数字标识系统，并计划于2026年10月1日正式开始强制加贴标识码。目前已有超过640家企业完成系统注册，国家商品目录中已录入超过1万张商品卡，参与企业累计订购的标识码超过2.17亿个。此次纳入标识范围的产品较为广泛，包括牙线、棉制品、海绵、浴巾、纸巾、餐巾纸、梳子和按摩器等卫生及日用品。根据俄罗斯政府相关规定，自2027年10月1日起，未加贴标识的相关产品将被禁止流通，同时销售数据还必须通过收银设备传输，并要求企业使用电子 документооборот系统。此前俄罗斯已开展近一年的免费自愿试点，期间共有288家企业参与，并完成60多项行业测试。
Temu针对德国、法国、西班牙、意大利、波兰和英国152家欧洲中小企业卖家开展的调查显示，34%的受访商家在入驻Temu后开始进入新的海外市场，50%的商家增加了生产能力、招聘员工或同时采取两项措施，显示平台正在成为部分欧洲中小企业拓展跨境电商业务的重要渠道。调查还显示，75%的受访企业认为Temu已经成为重要的新增销售渠道或主要销售渠道，其中43%的企业在加入Temu前已经经营超过10年，说明平台吸引的不只是初创企业，也包括具有成熟经营经验的传统商家。在平台服务方面，38%的受访者认可卖家后台操作简单，35%认为平台成本结构合理，65%则认为平台提供的专属人工支持具有价值。
根据麦肯锡的一项调查，企业对人工智能的信心正在持续增强，但AI带来的直接利润增长目前仍较为有限。调查覆盖97个国家的1719名受访者，37%的企业表示AI已经对运营利润产生一定影响，但这一比例与去年基本持平；与此同时，企业对AI的使用范围正在扩大，近九成受访者表示企业至少在一个业务领域定期使用AI，在三个或更多业务领域使用AI的企业比例也从51%提升至56%。值得关注的是，AI带来的收益并不完全体现在营收和利润上，32%的企业表示已经减少或放弃部分软件采购，转而利用智能编码工具自行开发所需功能，从而通过降低软件成本实现间接收益。
德国大型企业破产压力仍未明显缓解，2026年第二季度共有105家营收超过1000万欧元的企业申请破产，较去年同期的94起增加近12%，同时比过去五年平均水平75起高出40%。虽然这一数字与第一季度的104起基本持平，但破产重心正在向规模更大的企业转移，营收超过1亿欧元的企业破产案件从去年同期的7起增加至12起，而营收1000万至1900万欧元的企业仍占据最大比例，共有50起申请。报告认为，目前德国经济的市场预期已经出现一定改善，但实际经济表现与企业信心之间仍存在明显差距，破产数据尚未体现出真正的稳定复苏。
俄罗斯广告市场获客成本正以远超通胀的速度攀升，Media Instinct Group数据显示2022至2025年间每次转化成本（CPA）已累计上涨144%，预计2026年底还将再增20%至25%，广告市场吸引客户的成本将整体抬升四分之一；背后核心驱动是用户搜索习惯的结构性迁移——传统网络搜索份额从2015年的98%骤降至2025年的65%，预计2026年将进一步跌至57%，约230亿次访问从传统搜索流向人工智能服务与电商平台，LLM服务流量同期激增170至220亿次，同时广告竞价白热化、大型生态系统预算扩张以及可用商业流量萎缩三重压力叠加，共同推高了俄罗斯数字营销的获客门槛。
8月28日中午起，随着第18号台风“沙德尔”影响减弱，上海港与宁波舟山港相继恢复集装箱进提作业——上海港12时起复重箱、14时起复空箱，宁波港15时起空重箱同复，但“恢复”不等于“解套”：停摆约28至48小时叠加本就高企的拥堵基数，华东两港将迎来新一轮船期紊乱、跳港甩货与费用上行；台风前全球已有超430万TEU运力待泊、超越2022年疫情峰值400万TEU，上海港待卸船139艘、宁波77艘均创近两年新高，赫伯罗特称上海Gemini联盟船等泊5—7天、宁波4—5天，德迅Seaexplorer录得上海近一周均等5.08天、宁波3.19天，停摆后船舶集中回港势必再推高堆场抢位与集卡周转压力，单柜额外堆存及拖车支出预估200—500元，CC…
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