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title: "马士基恢复部分中东港口订舱，但局势与高额附加费仍存巨大不确定性"
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author: "我不是阿城"
date: "2026-03-18"
category: "出海快讯"
categorySlug: "出海快讯"
tags: "物流, 马士基"
description: "飞禾跨境消息，在中东局势持续紧张的背景下，全球航运巨头马士基于3月16日宣布，已恢复部分港口的进出口订舱服务，释放出阶段性缓和信号。具体恢复范围包括：在冷藏箱、危险品等特种货物方面，恢复了沙特吉达港、阿卜杜拉国王港及约旦亚喀巴港的订舱；在干箱运输方面，恢复了阿曼苏哈尔港和阿联酋霍尔法坎港的订舱。沙特、约旦、以色列等其他"
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# 马士基恢复部分中东港口订舱，但局势与高额附加费仍存巨大不确定性

飞禾跨境消息，在中东局势持续紧张的背景下，全球航运巨头马士基于3月16日宣布，已恢复部分港口的进出口订舱服务，释放出阶段性缓和信号。具体恢复范围包括：在冷藏箱、危险品等特种货物方面，恢复了沙特吉达港、阿卜杜拉国王港及约旦亚喀巴港的订舱；在干箱运输方面，恢复了阿曼苏哈尔港和阿联酋霍尔法坎港的订舱。沙特、约旦、以色列等其他多个港口的干箱订舱则维持开放。然而，阿联酋、卡塔尔、伊拉克、科威特、巴林及沙特达曼港等重要区域的订舱目前仍未全面恢复，整体运力供给依然紧张。马士基强调，当前政策可能随局势变化随时调整。与此同时，公司还实施了一系列应对措施，包括对中东部分国家货物征收20尺柜约1800美元、40尺柜约3000美元的“紧急货运费率”，并要求客户在3月21日前明确在途货物的处理方案，以及实施了严格且成本高昂的空箱返还管控。整体来看，中东航运市场仍充满不确定性，货主与货代需保持高度关注，并做好多套预案。

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