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title: "日本正式取消小包免税政策：2028年4月1日起，个人自用包裹将不再享受免税待遇"
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type: "article"
author: "我不是阿城"
date: "2026-02-25"
category: "出海快讯"
categorySlug: "出海快讯"
tags: "日本, 日韩, 关税风暴眼"
description: "飞禾跨境消息，日本财务省已正式公布《関税定率法等の一部を改正する法律案》，其中最受跨境卖家关注的是，决定自2028年4月1日起，取消个人自用小包进口的免税政策。该政策原先规定，个人进口自用货物的应税价格为“境外零售价格×0.6”，且纳税金额在1万日元以下的商品免征关税、消费税等。这意味着，过去境外零售价在16666日元"
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# 日本正式取消小包免税政策：2028年4月1日起，个人自用包裹将不再享受免税待遇

飞禾跨境消息，日本财务省已正式公布《関税定率法等の一部を改正する法律案》，其中最受跨境卖家关注的是，决定自2028年4月1日起，取消个人自用小包进口的免税政策。该政策原先规定，个人进口自用货物的应税价格为“境外零售价格×0.6”，且纳税金额在1万日元以下的商品免征关税、消费税等。这意味着，过去境外零售价在16666日元（约合1万日元应税价格）以下的包裹基本可享受免税。新法案实施后，这一“60%特殊豁免”将被废除，所有以个人自用名义进口的小包都将按实际申报价格全额缴纳关税和消费税。日本海关统计显示，2024年进入日本的1.9亿个包裹中，约90%属于应税价格1万日元以下的免税包裹，其中来自中国和韩国的包裹增长尤为显著。法案的出台旨在应对跨境小包激增带来的税收公平性问题及可能的制度滥用。对于卖家而言，新政策给予了两年缓冲期（2028年4月1日执行），未来可能采用“简易税率”方式征税（如按价格区间固定税率征收），预计将导致跨境物流成本上升。卖家需利用这段时间调整业务模式，向合规化、品牌化及多渠道运营转型，以应对这一确定性政策变化带来的挑战。

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