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title: "终审判决！1353箱车厘子全毁，马士基仅需赔偿货值的10%"
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type: "article"
author: "我不是阿城"
date: "2026-03-31"
category: "出海快讯"
categorySlug: "出海快讯"
tags: "物流, 马士基"
description: "飞禾跨境3月31日消息，据媒体报道，备受航运业关注的“Maersk Saltoro”轮船期延误货损索赔案迎来最终裁决。智利宪法法院近日一致裁定，驳回七家水果出口商就《商法典》相关条款提出的违宪审查申请。这意味着，针对此次事故的赔偿将继续受到智利法律规定的责任限制。法院最终批准的赔偿总金额约为152亿智利比索（约合166"
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# 终审判决！1353箱车厘子全毁，马士基仅需赔偿货值的10%

飞禾跨境3月31日消息，据媒体报道，备受航运业关注的“Maersk Saltoro”轮船期延误货损索赔案迎来最终裁决。智利宪法法院近日一致裁定，驳回七家水果出口商就《商法典》相关条款提出的违宪审查申请。这意味着，针对此次事故的赔偿将继续受到智利法律规定的责任限制。法院最终批准的赔偿总金额约为152亿智利比索（约合1664.4万美元）。由于涉事船舶“Maersk Saltoro”轮（马士基旗下）在2024年底因机械故障，导致从智利发往中国、装满车厘子的1353个集装箱在海上严重延误，货物全部报废，货主方估算货值约1.6亿美元。此次裁定的赔偿金仅为货值的约10%。判决书指出，海上承运人责任限制制度是国际通行规则，旨在平衡各方利益，保障全球航运业的稳定性。

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