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title: "中东冲突升级冲击全球航运，马士基宣布暂停FM1、ME11两条重要航线"
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type: "article"
author: "我不是阿城"
date: "2026-03-09"
category: "出海快讯"
categorySlug: "出海快讯"
tags: "马士基, 中东大混战"
description: "飞禾跨境3月9日消息，受中东地区军事冲突持续升级影响，丹麦航运巨头马士基于3月6日向客户发布通知，宣布暂时暂停两条重要航运服务，包括连接远东与中东的FM1航线和连接中东与欧洲的ME11航线。马士基表示，此举是基于风险评估后采取的预防措施，旨在保障船员与船只安全。自2月28日美以对伊朗发起军事行动以来，冲突已进入第七天，"
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# 中东冲突升级冲击全球航运，马士基宣布暂停FM1、ME11两条重要航线

飞禾跨境3月9日消息，受中东地区军事冲突持续升级影响，丹麦航运巨头马士基于3月6日向客户发布通知，宣布暂时暂停两条重要航运服务，包括连接远东与中东的FM1航线和连接中东与欧洲的ME11航线。马士基表示，此举是基于风险评估后采取的预防措施，旨在保障船员与船只安全。自2月28日美以对伊朗发起军事行动以来，冲突已进入第七天，霍尔木兹海峡的航运活动几近停滞，该海峡承担了全球约20%的石油和天然气运输。面对紧张局势，马士基还暂停了其在波斯湾的区域接驳服务，并调整了ME1航线，暂时取消了在阿联酋杰贝阿里港的挂靠。此前，马士基已暂停了来自阿联酋、沙特阿拉伯、科威特等多国的货运订舱。航运数据显示，约有147艘集装箱船滞留波斯湾避险，霍尔木兹海峡在过去24小时内仅有两艘商船通过。作为控制全球约六分之一集装箱船队的巨头，马士基的运营调整被视为全球贸易的重要指标，持续的航运中断可能导致港口拥堵、运费上涨，并对全球供应链产生广泛而长期的冲击。

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