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  • 文章Tiktok运营

    唇线笔跨境选品推荐:从赛道红利到爆款落地,一文吃透全球市场

    2026 年,全球彩妆市场持续向 “精细化、长效化、可持续化” 迭代,唇线笔凭借 “塑形定妆、提升唇妆质感、延长口红持妆” 的核心价值,从 “彩妆配角” 跃升为 “刚需单品”。北美、欧洲、东南亚、中东等主流海外市场需求齐增,尤其在 Z 世代与千禧一代中,唇线笔已成为打造 “玻璃唇、哑光雾面唇、渐变唇” 等热门妆容的必备

    3月10日 15:388
  • 文章头条

    2026年8月全球外贸营销日历|各国节日+选品方案+实操策略,外贸人直接收藏!

    进入8月,海外市场迎来夏末清仓+返校季预热+多国独立日集中爆发窗口期!不同于年底黑五、圣诞的白热化竞争,8月节点分散、细分赛道机会充足:欧美返校采购启动、 东南亚 多国国庆、天主教国家圣母升天节、宠物主题全球热点、啤酒文化狂欢……很多外贸人只盯着大节日,忽略区域性法定假日,导致错过客户问候时机、备货节奏错乱。本文全网整

    7月31日 16:241
  • 文章Tiktok运营

    2026 跨境电商选品推荐:全球热卖品类解析!

    2026 年,全球跨境电商市场持续升温,中国制造凭借高性价比、强功能与贴合海外生活场景的优势,成为多国消费者的首选。与此同时,欧美、东南亚、拉美等核心市场不断收紧海关、税务、合规政策,选品对路、合规落地,成为卖家破局的关键。 一、2026 全球热卖八大品类:高毛利、快起量、稳出单 截至 2026 年 4 月,跨境电商出

    4月27日 16:1726
  • 文章Tiktok运营

    2026 跨境电商选品推荐:全球热卖品类解析!

    2026 年,全球跨境电商市场持续升温,中国制造凭借高性价比、强功能与贴合海外生活场景的优势,成为多国消费者的首选。与此同时,欧美、东南亚、拉美等核心市场不断收紧海关、税务、合规政策,选品对路、合规落地,成为卖家破局的关键。 一、2026 全球热卖八大品类:高毛利、快起量、稳出单 截至 2026 年 4 月,跨境电商出

    4月27日 16:1628
  • 文章头条

    Lazada锚定东南亚消费升级,以全域出海生态打开品牌长期增长空间

    36氪出海获悉,截至2026年上半年,已有近万家天猫知名品牌商家加入 Lazada“一键轻出海”项目;此外,天猫商家在 Lazada 上的成交额季度环比保持双位数增长,2026年6月单月成交额突破4亿元人民币。这些成绩的达成,距离项目正式上线,不到一年。 过去两年,中国品牌在 东南亚 的线上、线下的曝光度明显提升,消费

    8月26日 16:020
  • 文章头条

    36氪出海·东南亚|东盟不是一个市场,出海六国的不同打法

    “东盟不是一张可以用同一套公式计算的市场地图,而是六套不同的商业逻辑。 很多中国企业进入东盟(ASEAN,全称“ 东南亚 国家联盟”)时,犯的第一个错误,就是把东盟当成一个市场。 诚然,东盟是一个区域合作组织,但对企业而言,它从来不是一套可以复制粘贴的商业环境。地理距离近,并不意味着商业距离近。中欧国际工商学院战略学及

    8月19日 16:220
  • 文章头条

    一天一家跨境电商公司:智能锁全球大卖 凯迪仕

    凯迪仕从五金厂起步,靠711项专利和本地化研发,把智能锁卖到36国、累计出货千万台,拿下全球高端销量第一。它跳出低价内卷,在 北美 、 东南亚 等市场分别定制产品,靠技术壁垒和渠道深耕建立溢价。海外渗透率不足3%时抢先布局,用品牌思维替代工厂思维,为跨境企业展示了长期主义的价值。 跨境电商这几年拼的是价格,同款五金件在

    8月8日 16:360
  • 文章头条

    2026年8月进出口政策大盘点:关税、AEO、禁令、包装合规、港口限制、船公司附加费!

    导读 2026年8月,全球贸易、海关与港航领域迎来多项新规集中落地,覆盖 关税 调整、口岸监管、包装合规、港口运营、海运规则、跨境申报等多个核心赛道,波及中国、美国、欧盟、英国、 东南亚 、日韩印、中东、非洲、拉美等全球主流贸易经济体与航运枢纽。 本月新政呈现出关税差异化收紧、区域合规标准化、口岸监管精细化、海运运营常

    7月30日 15:510
  • 文章头条

    “低价”东南亚:他们凭什么把400元跑鞋卖成爆款?

    从莆田鞋都到 Lazada 泰国站,客单价 *300~400元,退货率长期稳定在 5%~7%。莆田小伴龙用长达十二年的跨境长跑,给出了一份关于“品牌溢价”的实战答案。 2026年, 东南亚 依然是很多中国品牌眼馋的蓝海。 但蓝海不等于好做。低价铺货、同质化竞争、汇率和政策波动,让不少人铩羽而归。 在福建莆田,这个曾经因

    7月16日 15:260
  • 文章头条

    中国“老头乐”,正在收割美国中产

    “目前,车企仅靠卖车已经无法盈利了。” 长安汽车总经理赵非的这句话,这两年已经被验证了太多次。 海外市场 关税 壁垒越筑越高,价格战打得比亚迪利润率承压,蔚来汽车十年亏了1000亿还在继续烧钱,连特斯拉都不得不承认,造车这门生意,已经成为一个厮杀激烈的红海。 2026年的开年前两个月,整个汽车行业的利润率只有2.9%,

    7月7日 11:200
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